Bir tuğla duvardaki lentoların desteğini hesaplamadan önce birkaç önemli noktayı açıklığa kavuşturmalısınız. Jumper nedir? Bu, duvarın kapı ve pencere açıklıklarını kapatan ve açıklıkların üzerindeki duvar işçiliğini destekleyen kısmıdır. Tavanın ağırlığı pencere ve kapı açıklıklarının üzerindeki duvara doğrudan düştüğünde prekast taşıyıcı betonarme elemanlar kullanılır. Duvarlarda yük yoksa ve açıklıkların genişliği 2 m'yi geçmiyorsa, yük taşımayan betonarme veya sıradan tuğla kullanın, yüksek mukavemetli harçlar kullanın, alt tuğla sırasını desteklemek için takviye çubukları döşeyin. Sıradan lentolar yerine, aynı zamanda cephe dekorasyonu olarak da hizmet veren kama lentolar kullanılıyor. Aynı amaçla 4 metrelik açıklıklarda kemerli lentolar dikilir. Bu tür duvarcılık tonozlu binalarda zeminleri düzenlemek için kullanılır. Bu durumda, lentoların döşenmesi sırasında tüm enine ve boyuna dikişlerin doldurulması gerekir.

Lentolar, binaların tuğla duvarlarındaki kapı ve pencere açıklıklarını çeşitli amaçlarla kapatmak için tasarlanmıştır.

Dikey derzler yeterince doldurulmazsa, yükler önce tuğlaların kaymasına ve ardından duvarın çökmesine neden olur. Sıradan lento sıralarının yataylığına ve duvarları bütün tuğlalardan bağlama kurallarına uymak zorunludur. Duvarcılıkta en az 25 derecelik bir çözüm kullanılır. Sıra lentosunun yüksekliği yaklaşık 5 sıra duvar olmalı ve uzunluğu, açıklığın genişliğinden 50 cm daha büyük olmalıdır. Lentoların döşenmesi 40-50 mm kalınlığındaki levhalardan kalıp kullanılarak yapılır. Çözeltiyi kalıbın üzerine yaklaşık 2 cm kalınlığında yayın. Takviye çubukları daha sonra çözeltiye gömülür. Katman, sıradan lentoların ilk tuğla sırasının altına girer. Lentolar 6 mm çapında yuvarlak çelik çubuklarla güçlendirilmiştir. Çubuk sayısını hesaplamak basittir, her yarım tuğla için bir tane yerleştirilir, ancak tüm lento için en az 3 tane vardır. Lentoda, takviye gerilim altında çalışır, duvardan çekme kuvvetlerini emer. Çubukların uçları açıklığın kenarlarının 25 cm ötesine uzanır ve bir kanca ile biter.

Tuğla lento

Kalıp, duvardan ayrılan tuğlalar üzerinde desteklenir. Kalıp çıkarıldıktan sonra tuğlalar kesilir. Açıklık genişliği 1,5 m'yi aşarsa kalıp, kenarlara yerleştirilen daire şeklinde levhalarla desteklenir. Tahta kalıplara ek olarak Ogarkov tarafından tasarlanan boru şeklindeki envanter çemberi destekleri de kullanılıyor. Bu destek yapısını yapmak çok kolaydır. Bunu yapmak için 48 mm çapında 2 adet boru yapın ve bunları 60 mm çapındaki bir boru parçasına yerleştirin. Dairelerin döşenmesi sırasında borular, daha küçük çaplı uçlar duvarda kalan olukların içine girecek şekilde birbirinden ayrılır. Her açıklığa 2 adet daire yerleştirilir ve açıklıklara pencere ve kapı blokları takılacaksa kullanılır. Diğer çerçeve türlerini kullanırken, çerçeveler çıkarıldıktan sonra pencere ve kapı blokları takılır. Kama şeklinde dikişlere sahip kama ve kirişli lentolar, kalınlığı lento üst kısmında 25 mm ve altta - yaklaşık 5 mm olan sıradan kil tuğlalardan döşenir.

Sıradan lentoların döşenmesi: a - lento cephesi, b - lento bölümü, c - lentoların tahta kalıp üzerine döşenmesi, d - lentoların stok boru şeklindeki daireler üzerine döşenmesi; 1 - takviye çubukları, 2 - tahtalar, 3 - ahşap daireler, 4 - Ogarkov boru şeklindeki daireler.

Tabii ki, önce duvarlar lento seviyesine kadar dikilir ve lentoların döşenmesinden önce kesilmiş tuğladan destekleyici bir topuk döşenir. Referans düzleminin yönü bir şablon, yani düzlemden dikey olarak sapma açısı kullanılarak belirlenir. Duvar, daireler tarafından yerinde tutulan hazırlanan kalıp boyunca enine sıralar halinde döşenir. Kalıp üzerindeki duvar sıralarının hesaplanması, dikişin kalınlığı dikkate alınarak sayıları tek olacak şekilde işaretlenmiştir. Bu durumda duvar sıraları yatay olarak sayılır. Ortadaki tek sıra tuğlaya kale sırası denir ve lentonun ortasında açıkça dikey bir konumdadır. Kiriş ve kama lentolarını her iki tarafa topuktan kaleye kadar eşit bir şekilde döşeyin, böylece tek bir merkezi tuğla ile kaleye sıkıştırılır. Bir dantel kullanarak dikişlerin doğru yönünü kontrol edin. Destekleyici parçaların kesişme çizgilerinin kesiştiği noktaya bir kordon bağlanır. Açıklık 2 m'yi aşarsa kama lentolarının döşenmesi yapılamaz.

Kemerli lentolar, tonozlar

Kemerler ve tonozlar (kemerli lentolar) tuğla işi yapma şeması.

Kemerli lentolar, tonozlar ve kemerler kama ile aynı sırayla döşenir. Sıralar arasındaki duvar işçiliğinin oluşturduğu dikişler, kemerin dış ve alt yüzeylerinin duvar işçiliğine dik olmalıdır. Dikişler üstte genişleyen ve altta daralan bir kama şekli oluşturur. Tonoz ve kemerlerde yükten kemerin kavisine gelen kuvvet teğetsel olarak etki eder. Sıraların yatakları basınç yönüne dik olarak uzanır. Bu sıra düzeniyle tuğla kesmenin ilk kuralı budur. Dikişlerdeki duvarlar harçla sıkıca doldurulur. Çalışma yapılırken tonozların yüzeyi 1/4 tuğla kalınlığında harçla ovalanır. Dikişlerin doğruluğu ve sıraların döşenmesi, kemerin ortasına sabitlenen bir kordon ile kontrol edilir. Her satırın konumu kare bir şablon ve bir kordon ile kontrol edilir. Kemerlerin ve tonozların döşenmesi için kalıbın tasarımı, sıyırma sırasında düzgün bir şekilde alçalmasını sağlamalıdır. Takozları dairelerin altına yerleştirin; gevşetilirse kalıp alçalır. Kemerli ve kamalı lentoların kalıpta tutulması için gereken süre, çözeltinin türüne ve hava sıcaklığına bağlıdır.

Betonarme lentolar

İnşaatta kullanılan prefabrik betonarme ürünler (prekast beton ürünler) özel fabrikalarda üretilmekte ve doğrudan şantiyelere monte edilmektedir.

Ev inşa ederken kapı ve pencere açıklıklarını kapatmak için prefabrik betonarme lentolar kullanılır.

Prefabrik betonarme lentolar türlerine göre ayırt edilir: ahşap lentolar, destek için çeyreklik kirişler (PG), 250 mm'den fazla genişliğe sahip levhalar (PP) ve cephe lentoları (PF).

Açıklıklar için betonarme ürünler, 0,4-0,6 cm takviyeli gömülü ürünler ve M 250 ağır beton karışımı kullanılarak yapılır. Yapısal olarak, lentolar yük taşıyan ve taşımayan olarak sınıflandırılır. Mesnetler, üstündeki duvarın kütlesine ek olarak zeminin yükünü de taşıyan mesnetlerdir. Yük taşımayanlar, kendi ağırlıklarının yükünü taşıyanları ve üstlerinde bulunan duvar bölümlerini içerir.

Türüne göre ayırt ederler: 250 mm'ye kadar genişliğe sahip kereste (PB), destek için çeyreklik kiriş (PG), 250 mm'den fazla genişliğe sahip döşeme (PP) ve cephe (PF), açıklık duvarında çıkıntı yapan parçanın kalınlığı ve genişliği 250 mm'nin üzerinde olan çeyreklerle açıklıkların kapatılması. Montajdan önce destekleri ve montaj yerlerini bir terazi kullanarak kontrol edin ve harcı yayın.

Bir tuğla duvardaki destek en az 250 mm, bölmelerde ise en az 200 mm derinlikte olmalıdır.İki metre açıklığa sahip yük taşımayan elemanlar manuel olarak döşenebilirken, ağır yük taşıyan elemanlar montaj halkaları kullanılarak asılır ve vinçle monte edilir. Kurulum seviyeye göre kontrol edilir. Duvar açıklığının tüm genişliğini kaplayacak şekilde çeşitli elemanlardan birleştirilirler; lentoların yan kısımları çıkıntılar olmadan tuğla duvarın düzlemine oturur. Kurulum sırasında atlama telleri yalnızca belirli bir konuma yerleştirilmelidir. Yük taşıma kapasitesi donatının konumuna ve miktarına göre değişiklik gösterebilir.

Metal atlama cihazı

Prefabrik jumperların avantajı kurulum hızı, seçim kolaylığı ve güvenilirliktir.

Prefabrik jumper takmanın mümkün olmadığı durumlarda metal olanları takabilirsiniz. Harç güçlendikten sonra tuğla kendi ağırlığını iyi tutar. Tabii tavandan yük gelmemesi ve pencere genişliğinin orta olması durumunda bu durum söz konusudur. Ancak harç sertleşip güçlenene kadar açıklığın üzerindeki tuğlanın desteğe ihtiyacı var. Prefabrik jumperların avantajı kurulum hızı, seçim kolaylığı ve güvenilirliktir. Hesaplamaya gerek yok. Ancak daha önce de söylediğimiz gibi sadece fabrika koşullarında üretiliyorlar ve çok ağırlar. Monolitik betonarme için hesaplamaların yapılması, yükseklik seçimi ve takviye yapılması gerekmektedir. Kalıp kullanılarak daha zor hale getirilir. Ancak kurulum doğrudan şantiyede yapılabilir. Köşeler, kanallar veya I-kirişler gibi haddelenmiş metal profillerden atlama telleri takabilirsiniz.

Metal elemanları seçerken, lentonun izin verilenden daha fazla bükülmemesi için bir hesaplama yapmak ve seçilen metal elemanların gerekli mukavemetini belirlemek gerekir. Bu durumda hesaplama aşağıdaki koşullara göre yapılır:

• mukavemet formülle belirlenir,

Bay = 1,12 *W *R,

burada Мр - atlama telinin yüküne ve uzunluğuna ve ayrıca güvenilirlik faktörüne bağlıdır;

W, referans kitaplardan alınan metal elemanın direncidir. Jumper'lar 2 açıdan veya 2 kanaldan oluşuyorsa, kompozit elemanın direnç momenti, direnç momentlerinin her bir elemanının toplamına eşittir;

R - çelik direnci.

• sapma aşağıdaki formülle belirlenir:

Mn * L/(10EI) = 1/200,

burada Mn, atlama telinin yüküne ve uzunluğuna bağlı olarak standart momenttir;

L, destek uzunluğunun üst pervazının her bir tarafının üçte biri üzerindeki net genişliğin toplamına eşit olan tasarım uzunluğudur;

I - eylemsizlik momenti;

E - çeliğin elastikiyet modülü;

1/200 izin verilen maksimum sapmadır.

Kapı ve pencere açıklıklarının hesaplanması

Metal bir lento takmak için, 1 rm lento başına tuğladan gelen yükü hesaplayın.

Bir kapı için bir lento seçme örneğine bakalım ve sonra. Önerilen kapının duvardaki açıklığının 0,25 mm kalınlığa sahip olduğunu varsayalım. Açıklık tavanı desteklemeyecektir. Lento üzerinde duvarın yüksekliği 0,9 m, açıklığın genişliği ise 1 m'dir. Bunu yapmak için, eğer tuğlaların özgül ağırlığı 1,8 t/küb.m ise, lentonun 1 rm'si başına tuğladan gelen yükü hesaplamak gerekir.

q = 0,25*0,9*1,8*1 = 0,41 t/m.

Şimdi formülü kullanarak M = qL2/8 anını belirliyoruz,

L—hesaplanan uzunluk;

200 - lento destek derinliği. Mn = 0,065 ton*m;

U = 1000 + 2*200/3 = 1130 mm;

Bay = 73 kN*cm.

Mukavemet durumuna göre gerekli direnç momenti:

W = 65/(1,12*21) = 2,76 cu. santimetre.

Atalet momenti:

I = 200Mn*L/(10E) = 7,85 cm4.

2 köşeden oluşan 50*50*5 jumper kullanmanız gerekmektedir.

W = 7,88 cu. cm > 0,5*2,76 cu. cm, I = 11,2 cm4 > 0,5*7,85 cm4.

Metal bir jumperın basitleştirilmiş hesaplanması

Malzemelerin mukavemetiyle karşılaşan bir kişinin böyle bir hesaplamayı anlaması zor olmayacaktır, ancak diğerleri için bu kavramlar karmaşık ve anlaşılmaz olabilir. Metal jumperların kesiti. Hesaplama, jumper'a etki eden yükün belirlenmesinden oluşur; lento kesitine etki eden maksimum bükülme momentinin belirlenmesi; atlama telinin kesitinin seçimi.

Jumper'ın 1 pm başına yükünü aşağıdaki formülü kullanarak belirleriz:

q 1 = p * b * h,

Bir tuğla bölme için metal bir lento kesitinin hesaplanması gereklidir.

burada p (kg/m3), duvar harcı ve sıva çözeltisi dikkate alınarak bölme malzemesinin yoğunluğudur. Çimento harcının yoğunluğu 2200'e kadar olup, içi boş tuğla döşenirken dikkate alınması gereken malzemenin yoğunluğunu 1,1 ile çarpabilirsiniz. Masif tuğlanın yoğunluğu 1600 - 1900'dür; İçi boş tuğlanın yoğunluğu 1000 - 1450'dir.

b (m) - duvar kalınlığı. Örneğin yarım tuğladan oluşan bir tuğla bölmesi 15 cm'ye eşit olacaktır.

h, köşelerden yapılmış bir lento durumunda köşeye döşemek için kullanılacak tuğlalar dikkate alınarak bir tuğla duvarın lentosunun üzerindeki yüksekliktir.

Yarım tuğla kalınlığındaki bir tuğla bölme için bir metre genişliğindeki açıklık için yük q 1 = 142,5 kg/m olacaktır.

Bu durumda bölüm için hesaplamalar yaptık. Yük taşıyan duvarlar için zeminden gelen yükü de hesaba katmak gerekir.

Gerekli direnç momenti ve tasarım yükü

Aşağıdaki formülü kullanalım:

burada n, metal profillerin sayısıdır;

Çimento harcının yoğunluğu 2200'e kadardır, malzemenin yoğunluğunu 1,1 ile çarpabilirsiniz.

P, ürün yelpazesine göre belirlenen, profilin 1 pm'si başına ölü ağırlıktır. Kural olarak, metal lentolar için ağırlık, lento üzerindeki duvarın toplam ağırlığının %1-2'sini aşmaz, bu nedenle 1,1'lik bir düzeltme faktörü olarak kabul edilebilir.

Böylece, yarım tuğla kalınlığındaki bir tuğla bölmenin bir metre uzunluğundaki açıklığı için toplam tasarım yükü şuna eşittir: q = 157 kg/m.

Şimdi gerekli bölümü seçin. 2 destek üzerinde duran bir kiriş için maksimum bükülme momenti kirişin ortasında olacaktır:

M maks = (q * 1 m2) / 8 = 19,6 kg/m

Yarım tuğla genişliğinde bir metre uzunluğundaki açıklık için gerekli direnç momenti şöyle olacaktır:

Gerekli W = M maks / R y = 0,933 metreküp. santimetre,

burada R y, çeliğin 2100 kgf/sq'ye eşit tasarım direncidir. santimetre

Ortaya çıkan değeri, jumper'ı oluştururken kullanacağımız profil sayısına bölüyoruz. Tuğla bölmelerde en az 2 profil kullanılması daha akılcıdır. Gerekli = 0,47 cc. Daha sonra, ürün yelpazesinde profil tipini seçin ve hesaplamadaki değerden daha büyük bir değer bulun. Yarım tuğla kalınlığındaki bir tuğla bölme için bir metre genişliğinde açıklık için 28 * 28 * 3 mm 2 eşit açılı köşe yeterlidir. Metal lentoların duvarlardaki desteği en az 250 mm olmalıdır.

Taşıyıcı tuğla duvarlar için lentoların hesaplanması

Taşıyıcı duvarlar için bir lento hesaplaması önceki hesaplamadan neredeyse hiç farklı değildir, sadece lento üzerindeki yükü belirlemeniz ve doğru hesaplama şemasını seçmeniz yeterlidir. Lento, açıklığın üzerinde taşıyıcı bir kiriş ise, menteşeli destekler üzerindeki bir kiriş olarak hesaplanabilir.

b - bu durumda 2 tuğla, yani 0,51 - 0,55 m olacaktır.

Tuğla taşıyıcı duvar için metal lento kesitinin hesaplanması.

h - Yükü taşıyacak olan lento üzerindeki duvar örgüsü h = L/2 olarak tanımlanabilir. Yani uzunluğu ve genişliği 2 tuğla olan 1,5 metrelik bir açıklık için yük 755,3 kg/m olacaktır. Zemin döşemeleri çok ağırdır. Ağırlıklarını 800-1000 kg/m2 aralığında alabilirsiniz. İçi boş çekirdek levhaların ağırlığı yaklaşık 320 kg/m2'dir; ilave 100 kg/m2 ise yalıtım ve şap sağlayacaktır. Yani 6 m'lik boşluklu döşemelerde yük 2400 kg/m olacaktır. Doğrusal tasarım yükü 3167 kg/m olacaktır. Dağıtılmış ve yoğunlaşmış yüklerden etkilenen bir lento için maksimum bükülme momenti aşağıdaki formül kullanılarak hesaplanır:

Mmaks = (q * l 2) / 8 + (Q * l) / 4 = 1133,7 kg/m

Gerekli direnç momenti: Wreq = (1133,7 * 100)/ (2100 * 2) = 27,0 cc

Sıcak haddelenmiş çelik köşebentlerden, eşit veya eşit olmayan flanşlardan, profil borulardan jumper yapabilirsiniz. 1,5 m uzunluğunda ve 2 tuğla genişliğinde bir açıklık için 110 * 70 * 8 mm 2 eşit olmayan köşe yeterlidir. Gerekli 2 köşe yerine 4 adet 90*56*5,5 kullanabilirsiniz. Böyle bir lentonun duvarlardaki desteği en az 250 mm olmalıdır. Bükme:

f = (5 * q * L 4) / (384 * E * ben z), burada

E - elastiklik modülü çelik için 2 * 10 10 kg/m2'dir.

Iz, seçilen profil boyunca ürün yelpazesine göre atalet momentidir.

2 köşeden oluşan bir jumper için f = (5 * 3167 * 1,5 4) / (384 * 2 * 10 10 * 2 * 171,54 * 10 -8) = 0,003045 m “Yükler ve Etkiler” SNiP 2.01 gerekliliklerine göre. .07-85 Lentolar için maksimum sapma açıklığın 1/200'ünden fazla olmamalıdır. Bizim hesaplamamıza göre 150/200 = 0,75 cm şartı karşılanmıştır.

Tuğladan yapılmış lentolar, tonozlar ve kemerler bugün daha ziyade binanın dış tasarımına bir övgü niteliğindedir. Kama şeklindeki kemerli lentoların kurulumu, modern bir binanın geçmişin mevcut binalarına uyum sağlamasına olanak tanır. Kemerler ve tonozlar birçok soba ve şömine türünün ayrılmaz bir parçasıdır. Tuğla açıklıklarının döşenmesi için önerilen teknoloji, işin verimli bir şekilde tamamlanmasına yardımcı olacaktır.

Tuğla kaplama açıklıkları çeşitleri

Lento, bir kapı veya pencere açıklığının kaplanmasıdır. Betonarme lentolar en çok inşaatta kullanılır. Uzun açıklıklara yayılabilir ve ağır yüklere dayanabilirler.

Tuğla lentoları, bunun için yeterli dayanıma sahip olmadıkları için yalnızca yük taşımayan duvarlar için kullanılır. Açıklık genişliği 1,7 m'yi geçmemelidir.

1 - özel; 2 - kama şeklinde; 3 - kemerli; 4 - kemerli kiriş

Sıradan tuğla lentolara sıradan lentolar denir. İçlerindeki tuğlalar takviye ile desteklenmiştir. Cephelerde mimari detay olarak kama, yay, lanset, kemerli, yarım daire ve kutu lentolar kullanılmaktadır.

1 - yarım daire biçimli; 2 - neşter; 3 - kutu

Çeşitliliği, açıklığın şekline veya daha doğrusu üst kısmının ana hatlarına göre belirlenir. Kemerli bir lento prensibine göre binaların tavanı olan tonozlar döşenir.

Betonun icadından önce (19. yüzyılın sonları) açıklıklar tuğla lentolarla kaplıydı. Bu sadece güzelliğe bir övgü değildi. Kama ve kemerli açıklık türleri, duvardaki tuğlaların fan düzenini sağlayan genişleme nedeniyle yükü duvardan tuttu.

Tapınak mimarisinde, açıklıkları ve odaları kapatmanın bir yolu olarak kemerler ve tonozlar, zamanla kilise mimarisinin kanonu haline geldi. Modern tuğla kemerli açıklıklar ve tonozlu tavanlar yalnızca mimari bir çözümdür.

17.-19. Yüzyılların binalarını ve yapılarını yeniden inşa ederken kemerli veya kama lentoların kullanılması gereklidir.

Soba veya vesayet inşa ederken kemerli veya kama şeklindeki lentoların ve namlu tonozlarının sıklıkla kullanıldığı hemen hemen her kır evinde sobalar ve şömineler bugün hala inşa edilmektedir.

Sıradan kazaklar

Sıradan lentolar sıradan tuğla prensibine göre yapılır. Ayrıca giydirme ve yatay ve dikey dikişlerin sağlanması ile de gerçekleştirilir. Basit duvarcılıktan farkı, özel bir iş kalitesine uyulmasıdır. Açıklığı kaplayan tüm tuğlaların ortak bir çalışmasını oluşturmak için dikişlerin dikkatli bir şekilde doldurulması gereklidir.

Sıradan duvarcılıktan farklı olarak sıradan lentolar, yalnızca üstteki duvarın ağırlığı altında sıkışmakla kalmaz, aynı zamanda açıklıkta hiçbir destek olmaksızın bükülür. Tuğla lento boyutu, açıklıktaki bükülme performansının hesaplanmasından alınır. Yüksekliği 5, 6 sıra yığmadır. Uzunluk olarak boyut, açıklığın genişliği artı her iki yanında 500 mm olarak hesaplanır.

Herhangi bir açıklığın tavan tasarımının özel önemi nedeniyle, duvarcılık için seçilen tuğla seçilir, kullanılan harç derecesi 25'ten düşük değildir. Sıradan bir lentoda, tuğla, bir kirişe gömülü olan takviyenin üzerine dayanır. çimento-kum harcı tabakası.

Takviye hesaplama ile atanır ve açıklıktaki yükün büyüklüğüne bağlıdır. Küçük değerler için takviye yapısal olarak 4-6 mm çapında yuvarlak çelikten monte edilir. Miktarı, duvarın yarım tuğlası başına bir çubuktur. Takviye, açıklığın kenarının ötesinde duvarın içine en az 250 mm kadar uzanmalıdır. Uçları tuğla etrafında yukarı doğru bükülmüştür.

1 - bağlantı parçaları; 2 - çözüm; 3 - kalıp

Diğerleri gibi sıradan bir lento takmak için sıradan tuğla işlerinde kullanılan bir alete ihtiyacınız olacak. Tuğlalar için güçlendirilmiş destek sağlamak için kalıp kurmak gerekir. 40-50 mm kalınlığındaki levhalardan yapılabilir.

Levhaların üzerine herhangi bir rulo su yalıtımı veya basit plastik film yerleştirerek çözeltinin sızmasını önleyebilir ve lento tabanına daha düzgün bir görünüm verebilirsiniz. Kalıp yüzeyindeki düzgünsüzlüğün açıklığın üst kısmının görünümünü etkileyeceği unutulmamalıdır.

Üzerine takviye çubuklarının yerleştirildiği ve içine gömüldüğü kalıp üzerine bir harç tabakası yayılır. Daha sonra takviyeyi kaplayan ikinci bir harç tabakası döşenir. Metal ürünler için koruyucu tabakanın kalınlığına dikkat etmek önemlidir. En az 3 cm'dir.

Sertleşirken, lentonun daha fazla döşenebilmesi için çözeltinin gerekli gücü kazanması gerekir. Kalıpta tutma süresi yaz aylarında en az 12 gün, sonbaharda en az 20 gündür. Negatif sıcaklıkların olduğu dönemlerde, kışlık duvarcılık için geliştirilen özel önlemlerin alınması gerekmektedir.

Kalıbı desteklemek için duvardan tuğlalar yapılır, harç tam güç kazandıktan ve levhalar çıkarıldıktan sonra bunlar kesilir. Bu yere duvar eklemli bir tuğlanın yerleştirildiği duvarda bir oluk açabilir ve içine kalıp yerleştirebilirsiniz.

1 - kalıp; 2 - tuğla serbest bırakma

Büyük açıklıklar (1,5 m'den geniş) kalıp altına rafların monte edilmesini gerektirir. Sağlamlık sağlamak için destek panellerini döşemenin altına kenarlara monte edebilirsiniz.

Kama lentoları

Kama lentoları güçlendirilmiş harç desteği gerektirmez. Böyle bir lentonun taşıma kapasitesi, tuğlanın kama şeklindeki kurulumundaki genleşme nedeniyle ortaya çıkar.

Kama atlama tellerini takma seçeneği mevcuttur:

• kama şeklindeki dikey duvar eklemi;
• kama şeklindeki tuğla.

Kama şeklindeki bir dikiş durumunda, alt kısımdaki kalınlığı en az 5 mm, üst kısmı ise 25 mm'den fazla olmamalıdır. Kama tuğlaları kullanılıyorsa, duvardaki derz, 10 mm'yi geçmeyecek şekilde aynı kalınlıkta yapılır. Kama lentoları daire kalıpları kullanılarak monte edilir.

Bir pencere veya kapı aralığı çeyreklerle yerleştirilmişse, kama bir lento oluşturmak için üç daireye ihtiyacınız olacaktır. Biri daha kısa yapılır ve çeyrekler seviyesinde, diğer ikisi açıklığın içine monte edilir. Daha uzun daireler tahtalardan yapılabilecek kalıplarla kaplanmıştır.

Duvar, bir topuk (destek) cihazı ile lento üst kısmı seviyesine kadar döşenir. Bu durumda, lento kenarının (tuğlaların) düşeye göre eğim açısı hemen belirlenir. Daha sonra, gelecekteki katın kalıbındaki tüm satırları işaretlemeniz gerekir. Sayıları tek olmalıdır. Her sıranın tasarımını hesaplarken dikişin kalınlığını hesaba katmak önemlidir.

Merkezi tuğla sırası dikey olarak yerleştirilir ve kilit görevi görür. Lento alt kısmında sıkıştırma oluşturur ve üstteki yüke takviye olmadan dayanmayı mümkün kılar.

1 - kilit; 2 - topuk

Nihayetinde merkezi tuğlaya - kaleye yaklaşmak için kama lentosunu her iki tarafta topuklardan ortaya doğru döşemeye başlarlar. Her iki topuğun yön çizgilerinin kesişme noktasını bularak her dikişin kesin yönünü koruyabilirsiniz. Kalıp üzerinde bu yere bir çivi çakılır ve çiviye bağlanan bir ip kullanılarak her bir dikişin çizgisi belirlenir.

Kemerli lentolar, kemerler ve tonozlar

Açıklıkların ve tonozların kemerli tavanlarını inşa etme prensibi, kama lentolarının döşenmesinden farklı değildir. Kemerin şekli kemerli, lanset, yarım daire veya kutu şeklinde olabilir. Merkez, segment boyutu ve daire yarıçapı seçiminde farklılık gösterirler.

Herhangi bir düzenlemede dikişin merkez çizgisi, lento veya kemerin iç yüzeyine diktir. Eğri çizgi, kama şeklindeki bağlantı veya kama şeklindeki tuğla nedeniyle oluşur. Kemerli bir açıklık durumunda, dikişin merkez çizgisi eğrinin yarıçapının bir devamıdır.

Kemerli lentoların hesaplanması: 1 - soğan kemeri; 2 - yarım daire biçimli kemer; h—yay yüksekliği; s pencerenin veya kapının genişliğidir; r - yay yarıçapı

Dikişlerin kalınlığı kama lentolarında olduğu gibi alınır:

• minimum 5 mm - dikey dikişin alt kısmı için;
• üst kısım için maksimum - 25 mm -.

1 - lento tuğlası; 2 - kama şeklindeki çözüm; 3 - kale tuğlası; 4 - daire içine alınmış

Kalıp şekli seçilen zemin şekline uygun olarak yapılır. Dikişlerin radyal yönünün ve kemerlerin doğru eğriliğinin kontrol edilmesi, lentonun her bölümünün dairesinin merkezine bağlanan bir ip ile yapılır. Yarım daire veya parçanın istenen taslağı için bir şablon oluşturabilirsiniz.

Kemerler kemerli bir lento prensibine göre düzenlenmiştir. Tonozlar günümüzde kamu binalarının, kiliselerin veya tapınakların inşası sırasında inşa edilmektedir. Bunları inşa etmek için gerekli şekle sahip sürekli kalıp yapılır. Silindirik tonozlar genellikle bir “Noel ağacına” yerleştirilir. Duvarcılık, kemerin eksenine aynı anda paralel ve 45° açıyla sıralar halinde gerçekleştirilir.

Kalıbın altına, kalıbın soyulması sırasında düzgün bir şekilde alçalmasını sağlamak için kademeli olarak kaldırılan takozlar yerleştirilir. Taze duvar strese karşı çok hassastır. Üzerine harçlı kaplar koyamazsınız veya duvarcılık için tuğla yerleştiremezsiniz. Bu durum tavanın şeklinin bozulmasına ve tuğla ile harcın yapışmasının bozulmasına neden olabilir.

Karmaşık konfigürasyondaki tonoz ve kemerler, yüksek nitelikli duvar ustaları gerektirir ve işi bir uzmana emanet etmek daha iyidir. Açıklıklar için tuğla tavan teknolojisinin inceliklerini anladıktan sonra, basit bir konfigürasyondaki lentoların ve kemerlerin yapımı zor olmayacaktır.

Geçmişten gelen ve bugün evin cephesini, çitleri, küçük mimari formları, şömineleri ve sobaları süsleyen tuğla lentolar, kemerler ve tonozlar, hemen hemen her mimari tarzın iç veya dış kısmına uyumlu bir şekilde uyum sağlıyor.

Duvarın bir pencereyi veya kapıyı kaplayan kısmına lento denir. Firmamız BAUT tuğla lentoları sunmaktadır. Katlardan gelen yük, açıklığın hemen üzerindeki duvara aktarılıyorsa, taşıyıcı prefabrik betonarme lentolar kullanılır. Böyle bir yükün yokluğunda, 2 m'den daha az genişlikteki köprü açıklıklarında, alt sıranın tuğlalarını desteklemek için takviye çubukları olan yüksek mukavemetli harçlar üzerinde duvar şeklinde hafif betonarme veya sıradan tuğla lentolar kullanılır. Sıradan olanlar yerine, bazen aynı zamanda cephenin mimari dekorasyonu olarak da hizmet veren kama şeklindeki tuğla lentolar yapılır.

Aynı amaçla, genellikle 3,5-4 m'ye kadar açıklıklar için kemerli tuğla lentolar dikilir. Kemerli duvarcılık aynı zamanda binalarda zemin inşa etmek için de kullanılır; bu tür zeminlere tonozlu zeminler denir.

Sıradan lentolar duvar işçiliğinin devamıdır. Yüksek mukavemetli harçlara sahip sıradan duvarlardır. Lento duvarında ortaya çıkan çekme kuvvetleri, takviye tarafından emilir ve alt (birinci) lento tuğla sırasının altındaki kalıp üzerine yerleştirilir. Pencere ve kapı açıklıkları kamalı lentolarla kapatılabilir. Duvarın devamı olan kama şeklindeki tuğla lentolar, kama şeklinde dikişler oluşturularak açıklık genişliği 2 m'yi geçmeyen sıradan tuğladan döşenir. Çeşitli kama lentoları kirişli lentolardır. Kirişli lentoları takarken, tıpkı kama lentoları takarken olduğu gibi, duvarın lento seviyesine kadar dikilmesi gerekir.

Tuğla lentoları döşerken tüm uzunlamasına ve enine dikişler tamamen doldurulmalıdır. Dikey derzler yeterince doldurulmazsa, yükler önce tuğlaların kaymasına, ardından duvarın çökmesine neden olur. Sıradan tuğla lentoları, yatay sıralara ve seçilen tüm tuğlalardan sıradan duvarların bağlanması kurallarına uygun olarak döşenir. Tuğla lentoların döşenmesi için, en az 25 dereceli bir harç kullanılır. Sıradan bir lentonun yüksekliği 4-6 sıra duvardır, uzunluğu açıklığın genişliğinden 50 cm daha fazladır.

Yatay duvarcılık

	Tuğla lento BAUT: Yatay tuğla işi Lento, geleneksel harçla yapılmış en az üç yatay sıra tuğla kaplamadan oluşur. Kelepçeler, ilk duvar sırasının her dikey dikişine yerleştirilir. Takviye, birinci ve ikinci, ikinci ve üçüncü duvar sıraları arasındaki yatay dikişlere, lentonun tüm uzunluğu boyunca ve her iki yönde ötesine yerleştirilir. Murfor RND/Z-50.
	Tuğla lento: Kelepçe BAUT SK 50-40 Yükseklik (mm.): 40 Tel çapı (mm.): 3 Kaplama: Çinko
	Yükseklik (mm.): 45 Genişlik (mm.): 60 Tel çapı (mm.): 3 Kaplama: Çinko
	Genişlik (mm.): 50 Uzunluk (m.): 3,05 Kaplama: Çinko

Dikey duvarcılık

	Tuğla lento: Dikey duvarcılık Lento, birincisi dikey, diğer ikisi yatay olarak döşenen geleneksel harç üzerine en az üç sıra tuğla kaplamadan oluşur. Kelepçeler, ilk duvar sırasının her ikinci dikey dikişine yerleştirilir. Takviye, birinci ve ikinci, ikinci ve üçüncü duvar sıraları arasındaki yatay dikişlere, lentonun tüm uzunluğu boyunca ve her iki yönde ötesine yerleştirilir. Murfor RND/Z-50.
	Tuğla lento: Kelepçe BAUT SK 50-170 Yükseklik(mm.): 170 Tel çapı(mm.): 3 Kaplama: Çinko
	Tuğla lento: Kelepçe BAUT SU 50-45 Yükseklik (mm.): 45 Genişlik (mm.): 60 Tel çapı(mm.): 3 Kaplama: Çinko
	Tuğla lento: Murfor RND/Z-50 takviyesi Genişlik (mm.): 50 Uzunluk (m.): 3,05 Kaplama: Çinko

Dikey bir buçuk tuğla

	Tuğla lento: Dikey bir buçuk tuğla Lento, geleneksel bir harç üzerine en az üç sıra tuğla kaplamadan oluşur; bunlardan ilki dikey olarak, bir buçuk tuğla uzunluğunda ve diğer ikisi yatay olarak döşenir. Kelepçeler, ilk duvar sırasının her ikinci dikey dikişine yerleştirilir. Takviye, birinci ve ikinci, ikinci ve üçüncü duvar sıraları arasındaki yatay dikişlere, lentonun tüm uzunluğu boyunca ve her iki yönde ötesine yerleştirilir. Murfor RND/Z-50.
	Tuğla lento: Kelepçe BAUT SK 50-270 Yükseklik (mm.): 270 Tel çapı(mm.): 3 Kaplama: Çinko
	Tuğla lento: Kelepçe BAUT SU 50-45 Yükseklik (mm.): 45 Genişlik (mm.): 60 Tel çapı(mm.): 3 Kaplama: Çinko
	Tuğla lento: Murfor RND/Z-50 takviyesi Genişlik (mm.): 50 Uzunluk (m.): 3,05 Kaplama: Çinko

İçeride kenarda uzanmak

	Tuğla lento: İçeride kenarda döşeme Bir BAUT lento, geleneksel harç üzerine en az üç sıra cephe tuğlasından oluşur; bunlardan ilki, yük taşıyıcı duvara dik ve diğer ikisi yatay olarak kenar üzerine yerleştirilir. Kelepçeler, ilk duvar sırasının her ikinci dikey dikişine yerleştirilir. Takviye, birinci ve ikinci, ikinci ve üçüncü duvar sıraları arasındaki yatay dikişlere, lentonun tüm uzunluğu boyunca ve her iki yönde ötesine yerleştirilir. Murfor RND/Z-50.
	Tuğla lento: Kelepçe BAUT SKК 50-65(80) Yükseklik (mm.): 65, 80 Tel çapı (mm.): 3 Kaplama: Çinko
	Tuğla lento: Kelepçe BAUT SU 50-45 Yükseklik (mm.): 45 Genişlik (mm.): 60 Tel çapı (mm.): 3 Kaplama: Çinko
	Tuğla lento: Murfor RND/Z-50 takviyesi Genişlik (mm.): 50 Uzunluk (m.): 3,05 Kaplama: Çinko

DİKEY TUĞLA ATLAMA İÇİN MONTAJ PROSEDÜRÜ

1. Kalıp inşaatı Kaplama duvarını lento seviyesine getirdikten sonra üzerine ilk tuğla sırasının döşendiği kalıp inşa edilir.	2. İlk sıranın kurulumu SK 50-170 kelepçeler duvar işçiliğinin her ikinci dikey dikiş sırasında bulunur; Her ikinci tuğla için 1 kelepçe.
3. Murfor bağlantı parçalarının girişi Murfor RND/Z-50 bağlantı parçaları kelepçelerdeki karşılık gelen oyuklara yerleştirilir. Takviye açıklığın kenarlarının ötesine en az 250 mm kadar uzanmalıdır. gidiş.	4. SU 50-45 kelepçelerin montajı İkinci duvar sırasında, her ikinci dikey dikişte SU 50-45 kelepçeler bulunur.
5. Sonraki sıralarda Murfor takviyesi Murfor RND/Z-50 takviyesi de ikinci duvar sırasında yer alıyor. Her iki sırada da donatı açıklığın kenarlarının dışına en az 250 mm kadar uzanmalıdır. gidiş. Daha sonra her 300....500 mm'de bir. Lento üzerinde eşit yük elde etmek için duvarın yüksekliği boyunca Murfor RND/Z-50 takviyesi yerleştirilmelidir.	6. Kalıbın çıkarılması Kalıp 2 hafta sonra sökülür.